Kroki instalacji uszczelki olejowej cylindra hydraulicznego

2023,08,15

Kroki instalacji uszczelki olejowej cylindra hydraulicznego:

1. Wyczyść powierzchnię uszczelniającą. Zdejmij oryginalną uszczelkę olejową, wyczyść powierzchnię uszczelniającą cylindra oleju i rowek instalacji uszczelnienia oleju oraz upewnij się, że powierzchnia jest wolna od brudu, uszkodzeń i zgłoszeń żelaza.
2. Zmierz i wybierz nową pieczęć olejową. Wybierz odpowiedni model i rozmiar uszczelnienia oleju na podstawie specyfikacji cylindra. Zasadniczo pierścień wewnętrzny powinien być nieco większy niż zewnętrzna średnica cylindra oleju, a pierścień zewnętrzny powinien być nieco mniejszy niż wewnętrzna średnica rowka uszczelnienia oleju.
3. Płaska powierzchnia uszczelniająca. Jeśli powierzchnia uszczelniająca cylindra olejowego lub rowka uszczelnienia oleju nie jest wystarczająco płaska, należy ją wypolerować gładko za pomocą papieru ściernego. Chropowatość powierzchni powinna wynosić poniżej 0,5 milimetra.
4. Zastosuj smar uszczelniający. Nałóż warstwę uszczelnienia smaru równomiernie na uszczelkę olejową i powierzchnię uszczelniającą, aby uszczelnić i smarować, i wypełnij małe wady. Unikaj nadmiernego tłuszczu, ponieważ może łatwo powodować zablokowanie lub słabe przesuwanie.
5. Zainstaluj uszczelkę olejową. Umieść uszczelkę olejową powleczoną gładko smarem uszczelniającym w rowku uszczelnienia oleju, zapewniając, że kształt uszczelki olejowej pozostaje niezmieniony, a powierzchnia cięcia jest wyrównana. Następnie użyj narzędzia do montażu uszczelnienia oleju, aby powoli wcisnąć uszczelnienie oleju do rowka, aż zetknęło się ono z powierzchnią uszczelniającą cylindra olejowego.
6. Zastosuj odpowiednią siłę osiową. Użyj narzędzia do montażu uszczelnienia oleju, aby zastosować pewną siłę osiową na uszczelkę olejową, dzięki czemu jest w bliskim kontakcie z powierzchnią uszczelniającą. Jednocześnie siła osiowa powinna być umiarkowana, aby uniknąć uszkodzenia uszczelki olejowej. Po nałożeniu siły poluzuj narzędzie montażowe i sprawdź, czy uszczelka olejowa jest uszkodzona lub przesunięta.
7. Brakujący test testowy i roboczy. Test szczelności, aby sprawdzić oczywiste wycieki i przeprowadzić test testowy, aby sprawdzić, czy uszczelka olejowa działa poprawnie. W przypadku problemów należy je ponownie zainstalować lub wymienić nową pieczęcią olejową.
8. Dodaj smarowy smar i płyn roboczy. Dodaj smarowanie smaru i płyn roboczy do cylindra olejowego, sprawdź wyciek przy połączeniu uszczelniającym, uruchom przez pewien czas, aby obserwować stan roboczy uszczelki olejowej, i w razie potrzeby uzupełnić smar smarowy

Poprzedni

Następny

Combal Us

Autor:

Mr. yujiang

E-mail:

sprseals001@126.com

Phone/WhatsApp:

+86 18024069172

Wszystkie produkty

Aktualności Company