Zestaw pieczęciowy Hitachi Center

Poniższa metoda jest skuteczna do demontażu, ale oszczędza czas i wysiłek:
(1) Demontaż centralnego złącza obrotowego powinien rozpocząć się od dolnej części, bez potrzeby usunięcia zespołu. Po prostu zdemontuj rdzeń od obudowy, aby zastąpić pierścień uszczelniający w kształcie litery Y. Podczas demontażu najpierw wyjmij uniwersalne połączenia łączące dolną skrzynkę transmisyjną oraz przednie i tylne wały skrzyni biegów, a także śruby podłączające pionowe wałek przekładni i wspornik poprzecznika dolnej skrzyni biegów, i zdejmij płytkę mocującą złącza obrotowego. Odkręć rury olejowe i gazowe zainstalowane na zewnętrznym pierścieniu rdzenia złącza obrotowego (bez demontażu rur olejowych i gazowych na skorupce adaptera), a następnie usuń źródło mocujące tylko śruby na pokrycie końcowym.
(2) Weź solidną gęstą linę (za pomocą miękkiej liny, aby uniknąć uszkodzenia połączeń rur olejowych i gazowych) i owinąć ją wokół połączeń rur olejowych i gazowych na zewnętrznym pierścieniu rdzenia. Użyj łomu wokół długości małpy do źródła mydła, aby przejść przez pierścień liny (zarezerwowany pierścień linowy), z jednym końcem łomu na obudowie tylnej osi, a drugi koniec przechylony i zawieszony. Następnie umieść podnośnik między przechylonym końcem łomu a ramą, naciśnij podnośnik i przesuń pochyloną stronę łomu w dół, poprowadź linę, aby pociągnąć rdzeń obrotowy; W ten sposób rdzeń jest powoli wyciskany.

Zestaw naprawy cylindrów zaostrzenia

Do zestawu do pieczęci cylindrów Hitachi

Zestaw naprawy uszczelki Hitachi