

Rodzaj płatności:L/C,D/P,Paypal
Incoterm:FOB,CIF,EXW
transport:Ocean,Land
Porta:Nansha Port
Model No: RD07,MR1000P,NZG-31,DNG-35
Marka: China Railway Corporation
Status: Nowy
Obowiązująca Branża: Naprawa maszyn, Zakład produkcyjny, Roboty budowlane, Energia i górnictwo
Gdzie świadczyć Usługi Lokalne (w Jakich Krajach Istnieją Zagraniczne Punkty Usługowe): Rosja
Lokalizacja Salonu (w Jakich Krajach Znajdują Się Przykładowe Pokoje Za Granicą): Rosja
Packaging: skrzynka
wydajność: 1000 units
transport: Ocean,Land
Place of Pochodzenia: CHINY
Wsparcie: one thousand
Código HS: 8459210000
Porta: Nansha Port
Rodzaj płatności: L/C,D/P,Paypal
Incoterm: FOB,CIF,EXW
Główne modele obejmują:
Samochód do szlifowania torów kolejowych
Ta maszyna do wiercenia jest importowana z Wielkiej Brytanii o doskonałej wydajności, prostej i lekkiej operacji i nadaje się do wiercenia różnych szyn kolejowych. Łatwy do uruchomienia przepustnica silnika benzynowego jest połączona z uchwytem zasilania, bez potrzeby oddzielnej kontroli przepustnicy. Szybkie i dokładne zaciskanie i pozycjonowanie. Puste wiertło sprawiają, że proces wiercenia jest szybki i wydajny. Ważąc tylko 18 kg, noszenie jest lekkie i oszczędnościowe.
Maszyna wiertnicza została pierwotnie importowana z Wielkiej Brytanii i ma bardzo kompaktową strukturę; Można wybrać dwupoziomowe lub czterokierunkowe moc; Wrzeciono przyjmuje konstrukcję podwójnego łożyska, z wyjątkowo wysoką dokładnością wiercenia; System podwójnego chłodzenia, który można schłodzić olej lub chłodzony wodą, aby spełnić bardziej wymagające wymagania użytkowników; Unikalne urządzenie odwadniające jedno kliknięcie w celu ochrony maszyny; Przyjęcie bez oleju Precyzja Wewnętrzna Pierścień Pierborcza rozszerzenia dla lepszej stabilności; Przyjmowanie aluminiowego stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości o wysokiej wytrzymałości i mniejszej masie; Mechanizm żywienia przyjmuje innowacyjny mechanizm transmisji oszczędzającej pracę, dzięki czemu operacja jest wygodniejsza; Środek ciężkości maszyny jest niższy, a stabilność obsługi jest dobra; Ultra długie udar wiertniczego może spełniać różne wymagania wiertnicze kolejowe.
Ta maszyna jest modernizowaną wersją opracowaną przez Academy of Railway Sciences i obecnie jest jednym z najlepiej sprzedających się produktów w Chinach. Jest to nowy rodzaj wiercenia kolejowego dla kolei. Nadaje się do wiercenia szyn stalowych 43-75 kg/m, z szybkim wierceniem, dokładnym pozycjonowaniem, wysoką dokładnością wiercenia, prostej pracy, wygodnej przenośności i bezpiecznego użytku, jest niezbędna do konserwacji kolejowej i naprawy awaryjnej. Produkt przekazał certyfikat CRCC China Railway Corporation (numer certyfikatu: CRCC10219P11768R3M-003)