Seria dedykowanych maszyn do obrotu kolejowego

13. Miernik ścieżki ramy działającej: 1435 mm (potrzeba specjalnych do określania podczas zamawiania)

Hydrauliczna frekwencja YCD-32 II
Hydrauliczna frekwencja YCD-32 II jest odpowiednia do ubijania najbardziej złożonych i trudnych sekcji frekwencji w konserwacji linii. Część przełącznika frekwencji, część połączenia frekwencji, frekwencja i część kolei ochronnej można zagęścić. Ta maszyna jest łatwa w obsłudze, lekka, wydajna i ma niski wskaźnik awarii, co czyni ją idealnym i zdolnym narzędziem do operacji zagęszczania frekwencji kolejowej.
Główne parametry techniczne
1. Moc: 9,5 kW (Hodagx390)
2. Częstotliwość wibracji: 66,7 Hz
3. Siła wzbudzenia: 31,5 kN
4. Ciśnienie oleju w systemie roboczym: 4-5MPA
5. Głębokość wstawiania wyboru Tamping: 90-100 mm poniżej poduszki
6. Masa gospodarza: 410 kg
7. Wymiar graniczny: 1430 mm × 930 mm × 1700 mm
8. Wydajność produkcji: 30 minut/zestaw przełączników/zestawu maszyn

ND-4,2 × Typ 4 Elastyczne wałek wałka Wysoka częstotliwość

ND-4,2 × Maszyna do wałka wewnętrznego typu 4 Elastyczne wałek wałek nadaje się do dowolnego typu kolei linii kolejowej obsługi stateczania balastowego. Jego cechami są lekkie i wygodne działanie. Dobra jakość ubijania, niski wskaźnik awaryjności, wygodna konserwacja, szybka prędkość na drodze, silne zastosowanie. Może nie tylko podnosić linię, ale także uścisnąć frekwencję, o wysokiej opłacalności, i jest bardzo odpowiedni do potrzeb obtrukania balastowego kolei.
Główne parametry techniczne
1. Silnik benzynowy: Honda GX390
2. Moc: 9,5 kW
3. Prędkość: ≥ 3400R/min
4. Częstotliwość wibracji: 170 Hz
5. Maksymalna siła wzbudzenia: 4,2 kN × cztery
6. Amplituda: ≥ 1 mm
7. Wydajność produkcji: 200-280 sztuk/grupa. H
8. Masa gospodarza: 120 kg
9. Wyposażone w 4 wibrujące ciała (elastyczne pręty wibracyjne wału)

ND-4,2 × typ 2 elastyczne wałek spalania typu 2 Wysoka częstotliwość
ND-4,2 × Maszyna do wałka wału typu 2 Elastyczne wałek jest odpowiednia dla dowolnego typu linii kolejowej obsługi stateczania stateczania linii kolejowej. Jego cechami są lekkie i wygodne działanie. Dobra jakość ubijania, niski wskaźnik awaryjności, wygodna konserwacja, szybka prędkość na drodze, silne zastosowanie. Może nie tylko podnosić linię, ale także uścisnąć frekwencję, o wysokiej opłacalności, i jest bardzo odpowiedni do potrzeb obtrukania balastowego kolei.
Główne parametry techniczne
1. Silnik benzynowy: Honda GX160
2. Moc: 4KW
3. Prędkość: ≥ 3400R/min
4. Częstotliwość wibracji: 170 Hz
5. Maksymalna siła wzbudzenia: 4,2 KN * 2
6. Amplituda: ≥ 1 mm
Wydajność produkcji: 200-280 utworów/grupy. H
BH-55 Wewnętrzne uderzenie spalania
Ta maszyna jest coraz mniejszym i lżejszym kruszeniem importowanym z Niemiec. Jest szeroko popularny ze względu na kompaktowy rozmiar i łatwość użytkowania. Wbudowany ekonomiczny, niski emisja silnik Wicknausen. Utrzymanie systemu stukania jest bardzo proste i można go ukończyć na miejscu. Po prostu użyj małego pistoletu tłuszczu, aby dodać olej do środkowej dyszy. Montuj uchwyt standardowego narzędzia.
Główne parametry techniczne
1. Wał narzędzi kruszenia: φ dwadzieścia siedem × osiemdziesiąt
2. Częstotliwość uderzenia: 1300min-1
3. Energia pojedynczego uderzenia: 55 (5,5) J (MK)
4. Silnik: dwusuwowy silnik benzynowy WM80
5. Przemieszczenie: 80 cm3
6. Prędkość silnika: 4250 (RMP) Min-1
7. Paliwo: 1:50
8. Współczynnik mieszania: 1: 100
9. Zużycie paliwa: 1,2 l/h
10. Pojemność zbiornika paliwa: 1,8L
11. Poziom energii dźwięku: 109dB (a) Lwa
12. Poziom ciśnienia dźwięku położenia operatora: 101dB (a) LPA
13. Długa × szeroka × Wysokość: 790 × czterysta i pięćdziesiąt × 333 (mm)
14. Waga robocza: 3 kg
15. Skuteczna wartość przyspieszenia mierzona zgodnie z ENSO 5349 Standard: 8,5 m/s2

DD-4 elektryczna maszyna do ubijania
Specjalny sprzęt odpowiedni do konserwacji kolejowej, kopalnie węgla, elektrowni i innych linii kolejowych, o niewielkiej objętości, lekkiej, wysokiej mocy zakłóceń, szybkim i w dół, nie trzeba zbierać lub w dół zanieczyszczeń podczas pracy, siła wibracyjna o niskiej ręce, oraz bezpieczeństwo i niezawodność
Główne parametry techniczne
1. Napięcie: 220 V
2. Siła wzbudzenia: 4100N
3. Prędkość silnika: 2850 rpm
4. Moc: 0,8 kW
5. Waga: 20 kg

ND-4 II Maszyna spalania wewnętrznego
Wewnętrzna maszyna do spalania ND-4 II (powszechnie znana jako Little Bee) to niewielka maszyna do konserwacji dróg odpowiednia do konserwacji łóżka na toru kolejowym, wykorzystywana głównie do operacji ubijania na łóżkach stateczników. Jest to szybki i łatwy w obsłudze sprzętu do ubijania dla torów w górę i w dół, szczególnie odpowiedni do operacji stłumienia frekwencji. Ma następujące cechy: nowatorska konstrukcja, kompaktowa struktura, lekka, wygodna w górę i w dół, a także zastosowanie trzypoziomowej redukcji wibracji z wibrującego korpusu do uchwytu, który ma dobry efekt redukcji wibracji i nie jest łatwy do zmęczenia . Siła wzbudzenia jest duża, amplituda jest duża i łatwo jest wstawić do łóżka torowego, znacznie poprawiając wydajność pracy i jakość ubijania. Przyjęcie zaawansowanego krzyżowego wału transmisyjnego do niezawodnego działania i długiej żywotności.
Główne parametry techniczne
1. Silnik: importowany G4L
2. Siła wzbudzenia: 4,5 kN
3. Moc silnika: 2 KM
4. Maksymalna amplituda bez obciążenia ＞ 6 mm
5. Częstotliwość wibracji: 125 Hz
6. Ogólna waga: 15 kg
7. Ogólne wymiary: 106 × czterdzieści × dwadzieścia osiem